10月份，二手船价格继续上涨，成交活跃。据统计，国际二手船市场共成交各类船舶196艘，11117249载重吨，平均船龄9.12年，环比上月分别增减-4.39%、+7.25%、-13.20%。其中，散货船、油轮、集装箱船、多用途船、滚装船、化学品船、气体运输船、特种船和拖轮，本月分别成交99艘、57艘、31艘、1艘、2艘、2艘、2艘、1艘、1艘。

　　散货船船价上涨，成交活跃。据统计，散货船共成交99艘，环比增加13.79%。分船型统计，VLOC、海岬型、超巴拿马型、卡尔萨姆型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船分别成交1艘、13艘、6艘、15艘、15艘、22艘、27艘。10月份新船及订单船转售活跃，长航抛售多艘大灵便及巴拿马散货船。

　　二手油轮船价振荡上涨，成交量稳中有降。据统计，本月全球共成交油轮57艘，成交量环比减少10.57%。分船型统计，VLCC、苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和成品油轮分别成交1艘、1艘、7艘、4艘、44艘。

　　二手集装箱船价上扬，10月集装箱运输市场进入传统旺季，二手集装箱市场成交量上升。据统计，全球二手集装箱船成交31艘，环比增加19.23%。其中，巴拿马型、次巴拿马型、灵便型和大支线艘。

　　10月份，新造船订单价格继续上涨，散货船涨幅居前。全球新增各类造船订单共计251艘，环比上月增加28.75%，散货船和集装箱船下单踊跃。

　　据统计，新增散货船订单71艘，环比增加47.92%；新增油轮订单32艘，环比减少21.95%；新增集装箱船订单32艘，环比增加60%；新增LEG、LNG、LPG、地震勘测船、多用途船、浮吊船、化学品船、客渡船、铺缆船、三用船、实习船、水泥运输船、拖轮、邮轮、钻井船、钻井平台和其他海工船订单数分别为10艘、14艘、4艘、2艘、7艘、1艘、23艘、1艘、1艘、24艘、1艘、4艘、7艘、2艘、3艘、9艘、3艘。

　　10月份，中国、韩国和日本船厂所接新船订单量分别为146艘、49艘、9艘。

　　10月份，国际废钢船市场拆船价格大幅上涨。据统计，15000-25000轻吨原油轮，6000-10000轻吨成品油轮，7000-12000轻吨散货船，上述船型平均拆船估价分别为422.25美元/轻吨、418.35美元/轻吨、401.75美元/轻吨，环比上涨7.30%、7.26%、9.44%。

　　废钢船市场成交疲软。据统计，废钢船共计成交74艘、2700543载重吨，环比减少22.92%、29.72%；平均拆解船龄26.10年，环比减少4.41%。中国、印度、孟加拉国和巴基斯坦拆船厂收购各类废钢船分别为80.4万载重吨、84.9万载重吨、28.4万载重吨、39.5万载重吨。

　　全球共拆解废钢船280万载重吨，其中，拆解油轮90万载重吨，拆解1万载重吨及以上的散货船130万载重吨。中国、印度、孟加拉国和巴基斯坦分别拆解90万载重吨、70万载重吨、30万载重吨、40万载重吨。

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