小孩取名齿端修薄克拉克森研究在最近一期市场周度报告中介绍到，刚过去的一周，又是干散货船舶二手船买卖市场非常繁忙的一周。

　　其中包括3艘2011年建造的1艘2010年建造的船舶。这几艘船舶分别名为：

　　克拉克森方面称，在检验通过的情况下，这四艘船舶将会以6400万美元的价格被打包出售。买家为一希腊船东公司。

　　根据船讯网为信德海事网提供的资料显示，上述四艘船舶的船东公司均为上海伟马国际船舶管理有限公司。

　　船讯网公开资料显示（截图时间2020年11月3日），目前该公司旗下拥有各类型船舶总计21艘。

　　而上述四艘被出售的船舶为该公司旗下仅有的4艘18万吨以上的好望角型干散货船舶。

　　换句话说，上海伟马国际船舶管理有限公司卖光了旗下所拥有的所有的好望角型干散货船舶。

　　该公司的官网资料自我介绍显示，上海伟马国际船舶管理有限公司, 坐落于上海陆家嘴金融贸易区，是Greathorse旗下从事船舶管理、船舶概念设计和监造服务的专业公司，拥有众多资深船长、轮机长和富有经验的船舶设计和建造方面的技术人才。伟马管理和经营化学品船、散货船以及集装箱船共40余艘。

　　值得一提的是，VesselsValue方面向信德海事网透露，出售这艘好望角型干散货船舶后，来宝集团旗下还剩最后一艘名为Tairyu的POST PANAMAX型干散货船舶。

　　此外，另一艘名为CSSC WAN MEI (176,460 dwt, 2012年上海外高桥建造)的好望角型干散货船舶也于近期被转手交易，售价大约为1830万美元。买家暂不清楚。

　　另据信德海事网所知，德国航运公司 Peter Dohle旗下的船东公司 Splosna Plovba 近日也卖掉了旗下最后一艘干散货船舶。

　　交易船舶名为 Cas Amares，2011年建造， 55,000-dwt ，售价据称为880万美元，但目前买家身份并不明确。

　　值得一提的是， Cas Amares轮也是该公司今年出售的第五艘 supramax型干散货船 舶。

　　另据经纪人方面的消息，上个月，Splosna Plovba以750万美元的价格将一艘稍老一点的姊妹船Cas Avanca(2009年建造)卖给了一位印尼买家。

　　顺便介绍一下，Peter Dohle主要是一家集装箱船船东，目前经营着大约300艘船。它还拥有和经营40艘散装货船和25艘多用途船。这家总部位于汉堡的船东在2007年增持了Splosna的股份，以获得多数控股权。当时，Splosna公司拥有大约20艘船的船队。

　　得益于船东对投资二手船兴趣的增加，市场对干散货船的需求量不断走高。船舶经纪公司Allied Shipbroking在其最新周报中表示：...2020-10-21 20:30:55

　　今年受疫情影响，全球航运市场遭遇了2008年金融危机以来的最大冲击，一系列影响传导到了航运上下游产业链，包括造船业和二手船交易。...2020-10-09 21:23:19

　　上周，干散货板块各船型都有大量交易，其中小型船交易更多，Superamax和Handysize是上周市场的主要驱动力。目前市场供需状况良好，货运收入增长势头强劲，预计未来几周买家仍将保持购买热情。 ...2020-09-30 13:55:21

　　2020年8月份全球二手船成交69艘，共计5709974载重吨。与2020年7月份二手船成交78艘，共计5810655载重吨相比较，数量环比下跌11 54%，载重吨环比下跌1 73%。与2019年8月份二手船成交104艘，共计5901308载重吨相比较，数量同比下跌33 65%，载重吨同比下跌3 24%。...2020-09-22 13:04:45